Hərbi Məlumat: Challenger 2 Tankı

Challenger sözü rəqib tələb etmək mənasını daşıyır və Britaniyanın üç Əsas Döyüş Tanklarında (MBT) istifadə edilmişdir. Birinci nümunə I Dünya Müharibəsindən qalmış A30 Challenger tankı, ikincisi isə FV4030/4 Challenger 1 tankıdır. “Challenger-2” tankı 1989-1994-cü illərdə “Challenger-1” tankının dizaynını da hazırlayan İngilis şirkəti Vickers tərəfindən hazırlanıb və 1998-ci ildə Britaniya ordusuna istifadəyə verilib. Bu gün bu tank BAE Systems Platforms & Services şirkəti tərəfindən istehsal olunur.

Challenger-2 tankı Challenger-1 tankı əsasında hazırlanıb və iki tank arasında oxşar gövdəyə baxmayaraq, onların arasında dəyişdirilə bilən komponentlər yalnız 3%-dir.

Challenger-2 tankı xrom maddəsi ilə örtülmüş 120 mm çaplı L30A1 topla təchiz edilib. Bu top Challenger-2-də Challenger 1 tankının L11 topunu əvəz etmək üçün istifadə edilmişdir. Bu tank topla koaksial olaraq L94A1 EX_34 pulemyotundan və qüllədə quraşdırılmış L37A2 pulemyotundan istifadə edir, hər ikisi 7,62 mm çaplı pulemyotlardır.

Challenger-2 top üçün 50 güllə və pulemyotlarda istifadə üçün 7,62 mm çaplı 4200 güllə daşıya bilir. Bu tank tüstü şəraiti yaradaraq düşmənin tankdakı lazer kilidini qırmaq üçün 10 tüstü qumbaraatanlarından (hər tərəfdən 5 qumbaraatandan) istifadə edir.

Tank komandirinin geniş mənzərəsi (panoramik) SAGEM VS 580-10 gyrostabilised, maksimum 10 km məsafəyə malik lazer diapazonu və 360 dərəcə görünüş üçün səkkiz periskopla təchiz edilmiş komanda stansiyası var. Topçu, həmçinin termal görmə kamerasına və 200 metrdən 10 km-ə qədər aşkarlama diapazonuna malik lazerli məsafə ölçənə malikdir, Sürücü həmçinin gecə sürmək üçün uyğun görüntü gücləndiricisi və arxa görüntülü termal kamera ilə təchiz olunmuş passiv sürücülük periskopu (PDP) ilə təchiz olunub. Termal görmə kamerası və topçu kamerası hər ikisi Thales məhsullarıdır.

Challenger-2-də atəşə nəzarət sistemi Amerika M1A1 Abrams və Fransız Leclerc MBT ilə eynidir. Həmçinin, “Challenger-2” və “Abrams” tankları eyni döyüş idarəetmə sistemindən istifadə edir ki, bu da Britaniya və Amerika tankları arasında məlumat mübadiləsini asanlaşdırır.

Challenger-2 tankının gövdəsi və qülləsi Chobhamın Dorchester kimi tanınan ikinci nəsil kompozit zirehləri ilə təchiz olunub. Dorchester zirehləri Chobhamdan daha yüngül olsa da, Challenger-2 tankı üçün daha yaxşı qorunma təmin edir.

Challenger-2 həmçinin Nüvə, Bioloji və Kimyəvi [NBC] və Vizual və İnfraqırmızı Ekran Tüstü (VIRSS) sistemləri ilə birlikdə avtomatik yanğın söndürmə sistemi ilə təchiz edilmişdir.

“Challenger-2” tankı elə qurulub ki, onun düşmənin aşkarlayıcı radarları tərəfindən tutulması və izlənilməsi imkanları minimuma endirilib. Buna görə də FV4034 Challenger 2 tankı, dünyanın ən qorunan tanklarından biri sayıla bilər.

Əsas döyüş meydanının tankları ilə bağlı ən məxfi məlumatlardan biri də onun müxtəlif yerlərindəki zirehlərin miqdarıdır ki, bu da adətən şişirdilmiş formada dərc olunur. Challenger-2-də istifadə edilən zirehlərin həqiqi miqdarının şəklini Challenger-2 haqqında məlumatı olduğunu iddia edən bir sayt dərc edib. Yayımlanan məlumatlar belədir:
Kumulyativ güllələr qarşısında ön hissədən qüllə zirehləri: 460 mm-dən 1200 mm-ə qədər
Kinetik enerji güllələr qarşısında ön hissədən qüllə zirehləri: 270 mm-dən 470 mm-ə qədər
Kumulyativ güllələr qarşısında yan hissədən qüllə zirehləri: 72 mm-dən 1386 mm-ə qədər (müqavimətinin artmasının səbəbi zirehlərin qalınlığının artması deyil, zirehlərin müəyyən bir nöqtədə bucağının dəyişməsidir ki, bu da zirehləri daha möhkəm edir)
Kinetik enerji güllələr qarşısında yan hissədən qüllə zirehləri: 43 mm-dən 869 mm-ə qədər (müqavimətinin artmasının səbəbi zirehlərin qalınlığının artması deyil, zirehlərin müəyyən bir nöqtədə bucağının dəyişməsidir ki, bu da zirehləri daha möhkəm edir)

Challenger-2 tankı 1200 at gücünə malik Perkins şirkətinin istehsalı olan CV12-6a turbomühərrikli dizel mühərrikindən istifadə etməklə stabil yol şəraitində maksimum 550 km məsafə qət edə və maksimum sürəti 59 km/saat təşkil edə bilir. Bu tank qeyri stabil yol şəraitində 250 km məsafə qət edə bilir. Challenger-2 təkmil asma sistemi olan Challenger-1-də istifadə edilən Horstman asma sistemi əvəzinə hidropnevmatik asma sistemindən istifadə edir, sürət qutusunu və daha yaxşı mühərriki təkmilləşdirməklə yanaşı, yüksək etibarlılığa malik tank hesab edilir.

“Challenger-2” tankı Britaniya ordusunda geniş istifadə olunub və bu gün Kral Britaniya Ordusunun yeganə əsas döyüş (MBT) tankıdır. Oman da bu Britaniya tanklarından 38-ni alıb istifadə edir.

Challenger 2 tankı Bosniya, Kosovo Respublikası və Fars körfəzi müharibəsi kimi müharibələrdə istifadə edilib. 2003-cü ildə İraqda “Səhra Fırtınası” əməliyyatı zamanı “Challenger-2” tankı digər “Challenger-2” tankına ciddi ziyan vurmuş və itki olmamışdır.

Challenger-2 tankının yeniləmələri:

CLIP yeniləmə proqramı:
Bu yeniləmə L30A1 topundan atılan zəiflədilmiş uran mərmilərindən istifadə təhlükələri (ətraf mühitin çirklənməsi və uranın istifadəsinə beynəlxalq qadağalar baxımından) və həmçinin bu topun digər NATO üzvü olan ölkələrin tankları tərəfindən atılan standart NATO mərmilərini vura bilmədiyi üçün edilib. Buna görə də, 2006-cı ildə L55 topunun quraşdırılması üçün bir Challenger-2 tankı sınaqdan keçirildi. Bu sınaqda Almaniyada istehsal olunan volfram nüvəli DM53 zireh əleyhinə güllənin İngiltərədə istehsal olunan CHARM 3 uranı tükənmiş zireh əleyhinə güllədən daha çox nüfuz etdiyi aşkar edilmişdir.
120 mm-lik xan döyüş sursatlarının istehsalı bir neçə ildir ki, Britaniyada dayandırılıb, buna görə də L30A1 üçün döyüş sursatlarının tədarükü məhduddur. Qeyd edək ki, “Challenger-2” tankında istifadə edilən L55 topu “Leopard-2” və “Abrams” tanklarında istifadə edilən topla eynidir.

HAAIP yeniləmə proqramı:
Ağır Zirehli Avtomobil Təkmilləşdirmə Proqramı (HAAIP) əslində bütün digər təkmilləşdirmə proqramlarını əhatə edən və 2031-ci ilə qədər davam edəcəyi hərtərəfli təkmilləşdirmə proqramıdır. Bu hərtərəfli təkmilləşdirmə proqramı nəhayət Challenger-3 tankının ərsəyə gəlməsinə səbəb olacaq.
HAAIP yeniləməsinin ümumi əhatə dairəsinə aşağıdakılar daxildir:
– Challenger 3 və CRARRV üçün təkmilləşdirilmiş CV12-9A mühərrikləri
– Üçüncü nəsil hidroqaz asma sistemi
– Daxili akkumulyatorlu yeni Hidravlik Travers Traktorlar (HTT)
– Təkmilləşdirilmiş elektrik soyuq işə salma sistemi (qəbuledici manifold qızdırıcısı)
– Ötürməni yaxşılaşdırmaq üçün təyin olunmamış yeni komponentlər quraşdırılması
– Yeni əsas mühərrik hava giriş filtrləri
– Əsas mühərrikin və sürət qutusunun soyudulmasının yaxşılaşdırılması; Yüksək effektivliyə malik yeni radiatorların (596 dəst) və ventilyatorların (quraşdırma və idarəedici sistemli 294 dəst üçlü ventilyatorların) quraşdırılması.

Megatron yeniləmə proqramı:
Megatron yeniləməsi və ya Challenger 2 TES Megatron ilk dəfə 2013-cü ildə Millbrookda DVD Müdafiə Sərgisində nümayiş etdirildi. Megatron yeniləməsinin başqa bir nümunəsi də 2016-cı ildə təqdim edildi.
Bu yeniləmə daxildir:
– Döyüş meydanında yeni təhlükə növləri ilə mübarizə aparmaq üçün reaktiv və passiv zirehlərin əlavə edilməsi, bu da qoşunlara təhdidlərin növündən asılı olaraq Megatron-u əlavə zireh növləri ilə təchiz etməyə imkan verir.
– Mövcud Tato güllələrindən daha çoxunu vura bilmək üçün L30A1 topunu təkmilləşdirmək
– 7,62 mm-lik pulemyot və ya 12,7 mm-lik pulemyot və ya 40 mm-lik qumbaraatanla silahlana bilən Enforcer adlı uzaqdan idarə olunan silah stansiyasının quraşdırılması. Bu silah stansiyası termal kamera ilə təchiz olunub.
– Dorchester-in standart kompozit zirehləri, reaktiv, passiv və çubuq zirehlərinin birləşməsindən ibarət yeni zirehdən istifadə. Korpusun ön hissəsi Chobham zirehli bloku ilə, gövdə və qüllənin yan tərəfləri ekipaj bölməsinin və sursat anbarının kinetik enerji mərmiləri və müasir tank əleyhinə raketlərə qarşı maksimum qorunmasını təmin edən bir sıra təbəqələrdən ibarət partlayıcı reaktiv zirehlə təchiz edilmişdir. RPG təhlükələrinə qarşı əlavə qorunmaq üçün qüllənin və gövdənin arxa hissəsində rəf zirehləri istifadə olunur. Megatron, TES zirehləri ilə maksimum çəkisi 74,840 kq, standart konfiqurasiyada isə 62,500 kq-dır.

Black Night Yeniləmə Proqramı:
2018-ci ildə Challenger-2 tankının yenilənməsi və təkmilləşdirilməsi proqramının bir hissəsi olaraq, praktiki olaraq fərqli bir məhsula çevrilən Qara Gecə adlı bir yeniləmə həyata keçirildi. Bu günə qədər bu yeniləmənin yalnız “top növü” ilə fərqlənən iki nümunəsi görüldü. Bir nümunədə eyni İngilis L30A1 topundan, digər nümunədə isə əvvəllər CLIP layihəsində bu tankla əlaqələndirilmiş L55 topundan istifadə olunur.
BAE tərəfindən Black Night üçün açıqlanan xüsusiyyətlərə aşağıdakılar daxildir:
– Aktiv Mühafizə Sistemi: Radar aşkarlama sistemləri tanka gələn tank əleyhinə raketləri və ya zirehli mərmiləri aşkar etməyə imkan verir və təhlükəni zərərsizləşdirmək üçün avtomatik olaraq partlayıcı qurğu işə salır. Bu sistem BAE Systems tərəfindən hazırlanıb və İsrailin Iron Fist sistemi də bu tanka quraşdırılıb.
– Lazer xəbərdarlığı sistemi: Bu sistem tankın lazer kilidi təhlükəsini müəyyən etməyə kömək edir ki, bu da tankın təhlükə mənbəyini müəyyənləşdirməsinə və sonra avtomatik olaraq silahı həmin mənbəyə yönəltməsinə və əks atəşlə təhlükəni daha tez məhv etməyə kömək edir.
– Regenerativ əyləc: Regenerativ əyləc tankda topun atəşindən elektrik enerjisini təmin edən mexanizmdir ki, hər atışdan sonra arxaya doğru olan barıt partlaması nəticəsində topa tətbiq olunan qüvvə idarə olunmalıdır. Keçmişdə də toplarda belə idi. Ama bu plana əsasən, bir növ elektrik generatoru quraşdıraraq bu enerji elektrik enerjisinə çevrilir. Bu əyləc aşağı enerji dəsti ilə birlikdə çəni daha səmərəli edib və elektrik enerjisi ilə təmin etmək üçün yanacaq sərfiyyatına ehtiyacı azaldır.
– Termal görüntüləmə texnologiyası: Tankın ön və arxa hissəsində quraşdırılmış infraqırmızı kameralar gecə vaxtı çox aydın görüntülər verir. Bu, əsgərlərə potensial təhlükələri müəyyən etməyə imkan verir və onlara təhlükəli vəziyyətlərdə reaksiya verməyə daha az vaxt ayırmağa kömək edir.
– Döyüş meydanında sürətli reaksiya: Tankın silahlarını idarə etmək və hədəfi müəyyən etmək üçün istifadə edilən yeni avadanlıq daha sürətlidir. Bu o deməkdir ki, ekipaj düşməni daha tez müəyyən edə bilir və nəticədə hədəfi daha tez nişan alır və vurur.

CSP və LEP yeniləmə proqramları:
2005-ci ildə Britaniya Müdafiə Nazirliyi Challenger-2 tankının ömrünü 2030-cu illərin ortalarına qədər uzatmaq və onun hərəkət qabiliyyətini, ölümcülliyini və sağ qalma qabiliyyətini artırmaq üçün Qabiliyyətin Dayanıqlılığı Proqramı (CSP) çərçivəsində CLIP proqramına və topun Alman L55 Rheinmetall-a dəyişdirilməsini həyata keçirdi.
Qabiliyyət Davamlılığı Proqramı (CSP) daha sonra, əvvəlki proqram kimi, köhnəlmiş komponentləri əvəz etmək və çənin faydalı ömrünü 2025-ci ildən 2035-ci ilə qədər artırmaq məqsədi daşıyan Ömrü Uzatma Proqramı (LEP) ilə əvəz edilmişdir.
2015-ci ildə Britaniya Ordusu LEP proqramını aşağıdakı dörd əsas sahəyə böldü:
– Monitorinq və məqsədə nail olmaq: Komandirin və topçunun görmə keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması, həmçinin termal nişangah və artilleriya nişangahının (TOGS) üçüncü nəslin termal təsviri ilə əvəz edilməsi.
– Silah idarəetmə sistemi: Döyüş meydanında silahların dəqiqliyini artırmaq üçün tankın atəşə nəzarət kompüteri, atəş idarəetmə paneli və yeni silah emalı bloku ilə təchiz edilməsi.
– Mobillik: Challenger-2 tanklarının döyüş meydanında mövcudluğunu artırmaq və texniki xidmət prosesini asanlaşdırmaq üçün üçüncü nəsil hidroqaz asma sistemi, təkmilləşdirilmiş hava filtrasiyası, ümumi mühərrik, sürət qutusu və asma sistemi və soyuducular daxil olmaqla təkmilləşdirmələr.
– Elektron arxitektura: Topçunun idarəetmə tutacaqlarının, avtomobilin ümumi arxitekturasına uyğun interfeyslərin təkmilləşdirilməsi, tank ekipajının tez qərar qəbul etməsinə səbəb olan periferik məlumatları qəbul etmək və tez bir zamanda emal etmək üçün daxili emalın təkmilləşdirilməsi və insan-maşın interfeysinin təkmilləşdirilməsi.

Challenger 3 Yeniləmə Cədvəli:
Bu tank Challenger-2 tankında edilən bütün təkmilləşdirmələrin təcrübəsini birləşdirmək üçün həyata keçirilib və 2021-ci ildə təqdim edilib. Əvvəlcə Megatron-da, sonra isə Black Night-da edilən təkmilləşdirmələr Challenger 3-də davam etdi. Döyüş meydanında tankın sağ qalma ehtimalını artırmaq üçün aktiv müdafiə sistemlərindən istifadə vacib görünür; Buna görə də, bu tankda aktiv müdafiə sisteminin iki modeli istifadə edilmişdir. Bu sistemlərdən biri Çoxfunksiyalı Özünü Mühafizə Sistemi (MUSS), digəri isə Alman Rheinmetall şirkətinin ROSY Rapid Obscurant System-dir.

2016-cı ildə Megatron və 2018-ci ildə Black Night-ın təqdimatı ilə 2019-cu ildə Rheinmetall tərəfindən açıqlanmayan dizayn təqdim edildi ki, bu da komandir və atıcı üçün tam rəqəmsal elektron arxitektura, gündüz və gecə görmə kameraları və 120 mm yastı Rheinmetall L55 silahı ilə tamamilə yeni bir qüllənin hazırlanmasını əhatə etdi. Qüllə Black Night-dan daha geniş təkmil olsa da, qüllə Rainmetal-ın təşəbbüsü ilə hazırlanıb və Britaniya Müdafiə Nazirliyi tərəfindən maliyyələşdirilməyib.

2019-cu ilin iyun ayında BAE Systems və Rheinmetall Britaniyada yerləşən Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) birgə müəssisə şirkəti yaratdılar. Birləşməyə baxmayaraq, şirkətin LEP müqaviləsi üçün iki ayrı təklif təqdim edəcəyi gözlənilirdi, lakin DSEI 2019-da RBSL yalnız Rheinmetall-ın təklifini göstərdi. Bu təkmilləşdirməyə tam rəqəmsal elektron arxitekturaya malik yeni qüllə, komandir üçün Thales Orion gecə-gündüz panoramik kamerası və topçu üçün Thales DGNS T3 gecə-gündüz kamerası, həmçinin 120 mm-lik Rheinmetall topunun istifadəsi daxildir. Qüllənin arxitekturası həmçinin istifadəçi tərəfindən tələb olunarsa, gələcəkdə aktiv mühafizə sistemi və ya anti-partlayıcı Elektron Müharibə (IED) sisteminin quraşdırılmasına imkan verir. Bu zirehli avtomobil həm də gecə-gündüz kameraları ilə təchiz olunub.

2020-ci ildə Müdafiə Nazirliyi digər ölkələrdən yeni əsas döyüş tankının alınmasına və Challenger-2 üçün LEP planından imtina etməyə qarşı çıxdı və təkmilləşdirilmiş Challenger-2-dən Leopard-2 və ya Abrams-a bərabər və ondan üstün olan bəzi ərazilərdə istifadə edilməsini istədi. 22 mart 2021-ci ildə Britaniya Müdafiə Nazirliyi “Rəqabətli dövrdə müdafiə” başlıqlı məqalə dərc edərək, Britaniya ordusunun 148 “Challenger-2” tankını təkmilləşdirmək və onları “Challenger-3” standartına çevirmək planını təsdiqləyib. Həmçinin, Müdafiə Nazirliyi RBSL ilə 800 milyon funt sterlinq (1 milyard dollar) dəyərində müqavilənin 7 may 2021-ci ildə imzalandığını təsdiqləyib. Təkmilləşdirilmiş tankların əməliyyat qabiliyyətinin 2027-ci ilə qədər ilkin vəziyyətində, 2030-cu ilə qədər isə tam əməliyyat qabiliyyətinin açıqlanacağı gözlənilir.

Challenger-2 tank şassisi əsasında tankların və döyüş maşınlarının növləri:

Trojan döyüş mühəndisliyi zirehli avtomobili:
Zirehli Vasitə Kral Mühəndisləri (AVRE) kimi də tanınan Trojan mühəndislik vasitəsi, cəbhə xəttində döyüş əməliyyatları zamanı mühəndisləri qorumaq üçün istifadə olunur. Bu avtomobilin mexaniki qolu, buldozer bıçağı və çən qumu üçün birləşdirici relslər var.

Challenger-2 sürücü təlim tankı:
Challenger-2 Sürücü Təlim Tankı (DTT) Challenger-2 şassisinə əsaslanan və orijinal qüllə ilə eyni çəkiyə malik yeni qülləsi olan bir tank növüdür. Bu yeni qüllə bir təlimçi və dörd tank təlim heyətini yerləşdirə bilər və orijinal modelə bənzər sürücülük şəraitini simulyasiya edə bilər. 22 ədəd DTT tankı İngiltərə, 2 ədədi Oman tərəfindən istismara verilib.

Titan Zirehli Körpü maşını:
Titan zirehli körpü tankı, Challenger-2 tankının şassisi üzərində hazırlanmış və Britaniya Ordusunda Chieftain zirehli körpü maşınını əvəz edən körpü əməliyyatları üçün döyüş mühəndisliyi zirehli maşınıdır. 2006-cı ildə Britaniya Kral Ordusunun xidmətinə daxil olan bu zirehli maşın 26 metr uzunluğunda bir körpü və ya iki 12 metr uzunluğunda körpü daşıya bilir və üzərinə buldozer pərisi də quraşdırıla bilər. Uzunluğu 11 metr, eni 8 metr və hündürlüyü 4 metr olan Titan maksimum yüklə 60 ton ağırlığında və 60 dərəcə yamacları keçmək qabiliyyətinə malikdir. Bu maşın müdafiə və ekipajla əlaqəli sistemlər baxımından orijinal Challenger-2 tankından heç bir fərqi yoxdur.

Challenger 2E tankı:
Challenger 2E tankı, komandirə aid gecə-gündüz üçün uyğun SAGEM MVS 580 termal və optik panoramik kamera da daxil olmaqla, yeni silah idarəetmə və döyüş meydanında idarəetmə sisteminə malik Challenger-2 tankının ixrac versiyasıdır. Həmçinin, bu versiya Turret optik və termal SAGEM SAVAN 15 (kamera yalnız qüllənin hərəkətilə hərəkət edə bilir) topçu üçün gecə-gündüz kamerası ilə təchiz olunmuşdur. Renk HSWL 295TM 10 pilləli (beş irəli, beş geri) avtomatik transmissiyaya qoşulmuş 1500 at gücünə malik MTU MT883 dizel mühərriki Challenger tankının ixrac versiyasına daha çox gücə malik daha kiçik mühərrikə sahib olmağa imkan verir. Bu quraşdırma növü, yanacaq və döyüş sursatı saxlamaq üçün daha çox boş yer təmin edir ki, onun məsafəsi 550 km-ə çatıb.
Challenger 2E tankında istifadə edilən dizel mühərriki və avtomatik sürət qutusu Euro Power Pack kimi tanınır, o, həmçinin Fransanın Leclerc tankının və Koreyanın K2 Black Panther tankının ixrac versiyasında quraşdırılıb istifadə olunur.
Bu versiyanın hazırlanması və istehsalı 2005-ci ildə Yunan Ordusunun 2002-ci ildə tankın alınması üçün tenderində Challenger-2 tankının Leopard-2 tankına məğlub olmasından sonra dayandırıldı.

Challenger Təmir və Bərpa Zirehli avtomobili (CRARRV):
Challenger Zirehli Təmir və Bərpa avtomobili (CRARRV) döyüş meydanında zədələnmiş tankların sürətli təmiri və xidmətə qaytarılması üçün xüsusi olaraq hazırlanmış başqa bir döyüş mühəndisliyi zirehli maşınıdır. Bu zirehli maşın Challenger-1 tankının gövdəsi əsasında hazırlanıb. 1985-ci ildə sifariş edilmiş, 1988-1993-cü illər arasında təhvil verilmiş və daha sonra TN54E sürət qutusu olan CV12-5C/6C[122] mühərrikindən ibarət Challenger-2 mühərrikindən istifadə etmək üçün təkmilləşdirilmişdir. Britaniya Ordusu 80 CRARRV sifariş etdi və daha dördü Oman tərəfindən Challenger 2 zirehli hissələrini tamamlamaq üçün satın alındı.
Challenger təmir və bərpa zirehli maşını 1:1 konfiqurasiyasında 50 ton çəkmə qüvvəsinə və ya 2:1 konfiqurasiyasında müşayiət olunan bucurqaddan istifadə etməklə 98 ton çəkmə qüvvəsinə malik əsas bucurqada malikdir (iki bucurqadlı çəni iki bucurqadla çəkmək eyni zamanda), üstəgəl bu, əsas bucurqadın və ipin yerləşdirilməsinə kömək edən kiçik köməkçi bucurqaddır və Atlas kranı ilə birlikdə xidmət edir. Atlas kranı Challenger 2-nin mühərrikini və sürət qutusunu qaldırmaq üçün kifayət qədər 4,9 m (16 fut) məsafədə 6,500 kq (14,300 lb) yük qaldırmağa qadirdir. CRARRV zirehli maşını kran və bucurqaddan istifadə zamanı stabilləşdirici lövbər kimi istifadə olunacaq buldozer pərisi ilə təchiz olunub ki, bu da ona maneələri keçməyə və digər zirehli maşınlar olmadıqda tanklar üçün atəş mövqeyi hazırlamağa imkan verir. Bu zirehli maşın çoxlu ağır bərpa və təmir alətlərini, o cümlədən sualtı kəsmə və qaynaq imkanlarına malik ultratermik kəsmə sistemini daşıya bilər ki, bu da insan tərəfindən daşına bilir. Hər bir CRARRV beş oturacaqdan ibarətdir və bir sürücü, bir köməkçi sürücü və zədələnmiş tankı bərpa edə bilən üç Kral Elektrik və Mexanika Mühəndisləri (REME) əsgərindən ibarət ekipajı daşıyır. Bu zirehli maşının salonunda daha iki nəfər, məsələn, yaralı maşının ekipaj üzvləri üçün müvəqqəti yer var.

Challenger-2 tankının texniki xüsusiyyətləri:

-Növ: Əsas Döyüş Tankı (MBT)
-İstehsalçı: Britaniyanın BAE Systems şirkəti
-Xidmətə giriş: 1998-ci ildən indiyədək
-Müharibələr: İraq müharibəsi, Kosovo müharibəsi, Bosniya müharibəsi və Əfqanıstan müharibəsi
-Bir vahid üçün istehsal dəyəri: 4,217,000 funt sterlinq
-İstehsal sayı: təxminən 446 ədəd
-Çəki: 64 ton
-Uzunluğu: 8.3 metr
-Eni: 3.5 metr
-Hündürlüyü: 2.49 metr
-Ekipajı: 4 nəfər
-Mühərrik: 26,1 litr həcmli Perkins CV12-6A V12 dizel mükərriki
-Yanacaq tutumu: 1592 litr
-Əməliyyat mənzili: yolda 550 km – yoldan kənarda 250 km
-Sürəti: yolda 59 km/saat – yoldan kənarda 40 km/saat
-İstehsal: Britaniya

Rus, fars, kürd, ərəb və ingilis dillərində “Challenger 2” posterlər toplusu:

Tankdan Daha çox şəkillər:

Mənbələr:
Challenger 2
Challenger 2 Main Battle Tank
Armour Challenger 2 from SB documentation
BAE unveils ‘Black Night’ – the first fully-upgraded Challenger 2 tank